Riportiamo qualche utile suggerimento sulla sostituzione del filtro dell’olio. Diciamo innanzitutto che il filtro dell’olio va sostituito in occasione del cambio dell’olio motore, a cambi alterni.
Fermo restando la necessità di attenersi alle indicazioni indicate dalle case automobilistiche, l’olio del motore delle auto di nuova generazione va sostituito mediamente ogni 15.000/20.000, senza mancare di procedere periodicamente, ogni 1000/1500 chilometri, al controllo del livello, provvedendo ai necessari rabbocchi, senza superare l’indicazione MAX riportata sulla stecca.
Percorso i chilometri previsti o trascorso un certo tempo (in genere 1 anno), come riportato dal Libretto Uso e manutenzione in dotazione di ogni auto, bisogna procedere alla sostituzione dell’ olio e quindi del filtro. In realtà , di norma, come già detto, il filtro va sostituito a cambi alterni, per cui è importante annotare la circostanza sull’apposto targhetta, da attaccare alla carrozzeria dell’auto, unitamente alle altre informazioni, come i chilometri riportati dal contachilometri, il tipo di olio, la data dell’operazione. La regolare sostituzione del filtro olio ed in particolare del filtro dell’aria, assicura al motore un buon rendimento ed un regolare consumo di carburante.
Durante il cambio dell’olio motore, dopo aver rimosso il tappo della coppa e recuperato l’olio nell’apposita bacinella:
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